Como Ser Piloto

O Currículo de um piloto pode ser considerado além de suas licenças e habilitações também a quantidade de horas de voo que o mesmo adquiriu no desempenho de funções como piloto.
O registro de horas de voo de um piloto é realizado em um livro de registros chamado CIV (caderneta individual de voo) que tem como objetivo reunir as informações dos totais de horas voadas, localidades, pousos, aeronaves, condições de voo e etc...
Este é o documento que terá a validade de comprovação de sua experiência e é outorgada por cada operador/dono de aeronave que possuir registro na CIV do piloto (assim é dada a sua veracidade).

No que tange mercado, podemos dizer que é a temperatura do mercado da aviação que “regulamenta” a quantidade de horas mínimas para as contratações em linhas aéreas, taxis aéreo, aviação executiva, agrícola e etc...
A quantidade exata requerida será expressa por cada empresa que realiza as contratações e sofrerá forte influência da quantidade de mão de obra qualificada existente no mercado ou não.
A formação do piloto não deve parar na licença de piloto comercial, o mesmo pode realizar qualificações posteriores como habilitação de instrutor de voo, habilitação classe para aviões multimotores, jet training, inglês para aviação e etc...
Segue abaixo alguns links que o Aeroclube de Caxias do Sul recomenda para que você fique por dentro das novidades e notícias do mundo da aviação;

www.contatoradar.com.br
www.canalpiloto.com.br
www.pilotocomercial.com.br